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avmask进不去 澳總理莫裡森率新一屆政府官員宣誓就職  新華社堪培拉5月29日電(記者嶽東興 白旭)本月贏得大選獲連任的澳大利亞總理斯科特·莫裡森29日帶領新一屆政府官員在堪培拉宣誓就職。  當天的儀式在總督府舉行,莫裡森和其他政府官員向澳大利亞總督彼得·科斯格羅夫宣誓就職。  包含國庫部長、財政部長等在內的大部门上屆內閣部長在本屆內閣中留任。此外,本屆內閣中女性部長人數達創紀錄的7人,她們分別是外交部長兼女性事務部長瑪麗斯·佩恩,農業部長佈裡独特·麥肯齊,就業、技巧、小型及傢庭企????С??????業部長邁克利婭·卡什,工業、科技部長卡倫·安德魯斯,環境部長蘇珊·利,國防部長琳達·雷諾茲以及傢庭和社會服務部長安妮·拉斯頓。  5月18日,澳大利亞舉行2019年聯邦議會選舉,莫裡森領導的自由黨-國傢黨聯盟在選舉中獲勝。 可可托海的机密  4月17日,新疆維吾爾自治區富蘊縣可可托海鎮,83歲的哈薩克族老人、礦區勞模買迪·納斯依穿上掛著勛章的馬甲,在傢中接收采訪。可可托海擁有天下級超大型有数金屬礦床,是“兩彈一星”好汉礦,曾處於机密生產狀態幾十年,地名不在地圖上標註。  可可托海位於新疆維吾爾自治區阿勒泰地區富蘊縣,1980年以前的中國地圖上沒有標註這個名字,隻有一個神秘的代號“111”,進出须要邊防通行證,不允許宣傳,外界對它知之甚少。  這裡長期處於保密狀態,許多人對往事閉口不談。1952年從北京工業大學畢業來到礦務局事情的原采礦總工程師劉灝,他和老伴最愛唱《小草》:沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草……老人生前堅持请求逝世後不開追悼會,不收花圈。  原“87-66”選礦廠廠長、可可托海礦務局副局長肖柏楊退休後重返可可托海,必定要去他曾經事情過的二礦看看。經過溝口一片墳塋時,他下車迎著凜冽的風耸立良久,念出一長串兒名字後,輕輕地說:“我肖柏楊來看你們瞭!”  走在可可托海的大街,身邊漫步的通俗哈薩克族老人也許就是勞模。曾獲得1956年新疆維吾爾自治區青年社會主義建設積極分子的買迪·納斯依當過人工手選礦工、爆破工,回憶當年,他會感叹工友們的命運。據統計,可可托海共埋葬瞭700多位建設者的忠骨。  富蘊縣海子口水電站,去年畢業於蘭州資源環境學院的運行工張忠元。海子口水電站因保密须要被建在地下136米,至今已平穩運行瞭半個世紀。  然而,這段塵封的傳奇並未被遺忘。2014年,可可托海成為新疆維吾爾自治區幹部紅色教导基地。2015年,中國航天基金會授予可可托海“兩彈一星”愛國主義教导基地稱號。  從新中國建立到上世紀六七十年月,先後有數以萬計的建設者來到可可托海。壮盛時期,礦區有3萬多常住生齿,被譽為“小上海”,職工5000多人,其中少數民族占30%以上,大多數是哈薩克族。這裡的地質、采礦、選礦、水文、電力、機械加工、生產治理醫療技術等領域,湧現出一批科技帶頭人,走出瞭中國工程院院士、中國科學院院士。從1975年至1987年,礦區向全國各地輸送各類人才1615人。  可可托海,哈薩克語意為“綠色的叢林”,蒙古語意為“藍色的河灣”。上世紀30年月,可可托海還是一片原始牧區,從東向西流入北冰洋的額爾齊斯河穿流而過,當地哈薩克族牧民發現瞭彩色的寶石,鑲嵌到帽子和腰帶上。 1935年,一個天下級的“禮帽”狀超大型有数金屬礦床浮出水面。僅可可托海礦床3號脈一個礦坑,就蘊藏著鋰、鈹、鉭、鈮、銫等天下84種有数礦物,占礦山儲量的九成以上,被譽為“自然地質博物館”。  1955年1月,礦區全体企業由我國獨自經營,直屬中央治理。可可托海興起瞭“采礦熱”。地質隊將牧民們組織起來挑選工人,瞞著傢人獨自趕路300公裡來這裡務工的加斯木汗·司馬古勒跑得最快,獲得瞭740號工牌。這塊圓形的鋁制工牌是新中國第一代哈薩克族產業工人的見證。  礦區事情常與危險相伴。現栖身在可可托海鎮的83歲哈薩克族老人買迪·納斯依曾和同事在巖壁上裝瞭16管炸藥,引燃80公分的捻子時卻發現有幾根熄滅瞭。導火線在燃燒,撤離意味著不能同時引爆所有炸藥,爆破失敗;消除故障則要面臨性命危險。生逝世抉擇間,買迪和同事沖回礦洞點燃瞭最後幾根導火索。轉身向洞外跑去時,炸藥突然爆炸,買迪的一根肋骨折斷,同事失去瞭一隻眼睛。  在礦區打起幹鉆會揚起漫天粉塵,纵然戴著防護口罩,工人鼻子裡的粉塵依然結成瞭塊。在零下三四十攝氏度的室外不能打濕鉆,口罩時常讓人憋悶得喘不上氣,礦工們為瞭加緊完成事情任務,選擇冒著性命危險摘掉防護口罩。幾乎所有的風鉆工都患有差别水平的矽肺病。  1960年,為償還蘇聯外債,可可托海礦區展開瞭“保出口大會戰”。正逢三年自然災害,職工群眾一天隻能喝六碗糊糊,領導幹部一天隻能喝四碗。各族職工以馬拉爬犁、毛驢背馱、人背肩抗的方法,將礦石一袋又一袋地運瞭出去。  可可托海1958年開始處於長期的机密生產狀態, 新疆有色金屬公司發佈產品代號及廠礦代字下令,這裡被代號“111”礦取代。一批批事情人員從內地大中專院校、部隊、有色企業廠礦、处所單位和部門匯聚到這個西北邊陲小鎮,可可托海進入自力重生發展的階段。可可托海國傢礦山公園景區3號礦脈露天礦坑前,礦區企業的講解員接收采訪。  “額爾齊斯石”發現者、地質專傢韓鳳鳴就是其中一位。他1963年畢業於長春地質學院,是全國首屆有数疏散元素地質勘察專業大學生,這是學院新設的、不對外公佈的絕密專業。畢業時,韓鳳鳴響應國傢號召“到祖國最须要的处所去”,跨越泰半個中國,來到瞭深山中的可可托海。保密的请求讓韓鳳鳴跟以前認識的人幾乎全斷瞭聯系。 勘察找礦路途艱險,他還要防备野外出沒的熊、狼等野獸。有一次,許久沒有吃菜的韓鳳鳴聽說山上有野蔥,就一行三人騎牛上山拔瞭幾麻袋,下山時,幾隻狼目露兇光喘著粗氣坐在石頭上,嚇得牛都止步不前。三人帶著砍樹的大刀與狼僵持,20多分鐘後,狼開始下山,他們回到營地立刻癱倒在地。  在礦區幹部職工的配合尽力下,有数金屬鈹、鋰、鉭鈮等礦產品源源不斷地從可可托海采掘運出。1964年中國第一顆原子彈爆炸胜利所应用的鈹、1967年第一顆氫彈爆炸胜利所应用的鋰、1970年第一顆人造衛星所应用的銫、1971年第一艘核潛艇聯合試驗所应用的鉭鈮……均來自可可托海。  上世紀八九十年月,隨著市場需求、資源儲量的變化,可可托海礦務局連年虧損,大量幹部工人南遷到阜康、昌吉、烏魯木齊等地,曾經的邊塞“小上海”生齿銳減到八九千人,礦區學校先後關閉。2011年,1986年诞生的“礦三代”譚勝利回到有数公司事情,那一年,同屆回到可可托海的畢業生僅有3人。  2013年,可可托海礦區被國傢確定為首批獨立工礦區改革搬遷試點,總投資37.6億元的礦區綜合治理事情開始啟動。危舊住房改????????????????革、尾礦堆覆土和植被恢復,隧道公路建設……可可托海小鎮重煥生機。  礦區企業建立瞭北疆明珠旅遊公司,轉型旅遊發展。天下最大的3號礦脈露天礦坑直徑和深度均為250餘米,13層環狀運礦車道盤旋而下直至坑底,如古羅馬鬥獸場般恢弘。阿依果孜礦洞探秘之旅和至今仍在運轉的地下136米水電站,成為紅色教导基地和探險者的樂園。  許多親歷者和後人参加瞭搜集、收拾、傳播可可托海精力的隊伍中。  61歲的“礦二代”巴哈提別克·加斯木汗癡迷珍藏,地質陳列館2000多件展品中,60%以上出自他的藏品。在可可托海礦區新聞《聆聽》欄目中,他作為主持人尋訪各民族老礦工,拼接一個個歷史片断。譚勝利在成為可可托海國傢礦山公園景區經理後,以意见意义性的“尋寶之旅”向參觀者展現天下級的“地質博物館”。在盛產海藍、碧璽等自然珍貴寶石的可可托海,流傳著許多一夜暴富的傳說,譚勝利卻說,“比海藍寶石還珍貴的,是可可托海三代人的奮鬥精力。”  可可托海幹部學院建立後,“礦三代”付靜成為瞭一名培訓教師,天天與來自全國的各行業學員交换。她說,“可可托海地質陳列館的故事毕竟講瞭几多次,我已經數不清瞭,可是講到安桂槐、劉灝等老一代可可托海人的故事時,依然會感動落淚。”  越來越多的人發現瞭可可托海的机密。  中國青年報·中青在線記者 李雋輝攝影 王雪迎寫文 來源:中國青年報

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海丰国际股价 中新網5月28日電 據俄羅斯衛星網28日報道,近期,為进步人們對日益嚴重的塑料污染問題的認識,天下自然基金會(WWF)開通瞭一檔網絡直播,展现一個塑料瓶的剖析過程。資料圖:瑞士比爾頓新建立的環保接纳公司接纳的塑料垃圾堆積如山。  據報道,天下自然基金會稱,因為一個塑料瓶完整剖析须要450年,以是這個直播也將持續450年。  在直播網站上,網友們可以在请求结束塑料污染的請願書上簽字。50多萬名網友覺得這個倡議不錯並簽署瞭請願書。  根據WWF此前調查出的數據,漂浮???????????在地中海和海灘上的垃圾裡,有95%都是塑料污染。塑料污染嚴威脅瞭野生動物的康健和性命。據悉,天下上有一半的海龜食用瞭塑料,90%的海鳥胃裡有塑料。 中新社北京5月29日電 (記者 阮煜琳)中國生態環境部29日在北京發佈《2018年中國海洋生態環境狀況公報》顯示,2018年中國海洋生態環境狀況整體穩中向好。  監測結果讲明,2018??????100??年中國海洋生態環境狀況整體穩中向好。海水環境質量總體有所改良,切合第一類海水水質標準的海域面積占管轄海域的96.3%,近岸海域優良水質點位比例為74.6%,同比上升6.7個百分點。污染海域重要分佈在遼東灣、渤海灣、萊州灣、江蘇沿岸、長江口、杭州灣、浙江沿岸等近岸海域,超標要素重要為無機氮和活性磷酸鹽。  2018年,夏日一類水質海域面積占管轄海域面積的96.3%。劣四類水質海域面積為33270平方千米,比上年同期減少450平方千米。  2018年,對全國194個入海河流國控斷面開展瞭監測。全國入海河流水質狀況總體為輕度污染。2018年,全國44個面積大於100平方千米的海灣中,16個海灣四序均出現瞭劣四類水質。  生態環境部生態環境監測司司長柏仇勇表现,2018年,中國海洋生態環境狀況整體穩中向好,但同時也看到,遼東灣、渤海灣等局部海域污染依然突出,典范海洋生態系統康健狀況改良不明顯。海洋生態環境治理事情仍然不容松懈。(完)

超碰日韩高清视频在线观看 《切爾諾貝利》取景立陶宛同期核電站  創作人克雷格·馬青走訪事發地,力爭還原歷史;導演回應為何“俄國人”說英文核災發生後,直升機緊急滅火。視頻截圖  真實最有力气。《切爾諾貝利》的創作人克雷格·馬青(Craig Mazin)從一開始就確立本劇要盡可能忠實於歷史的真實,在細節上也盡可能的準確。而且,切爾諾貝利事务給人們的教訓之一就是,掩蓋本相隻會適得其反,馬青不想自己也成為那個曲解本相的人。  寫劇本之前,馬青走訪瞭切爾諾貝利隔離區。這片區域自從三十多年前被分散後就成為空城,烏克蘭人還開展起瞭隔離區旅遊的項目。僅去年一年,全球就有72000名“探險者”慕名前來。  馬青的兩個導遊就是當地人,馬青在他們身上感受到瞭那場災難給當地人帶來的影響,這令他感觸頗深:“這個故事是蘇聯人的故事。歷史上,他們經歷過沙皇統治、大革命、納粹入侵……以及切爾諾貝利,受過许多苦難。我要把這部劇獻給他們,我要以他們的視角來講述這個故事。”  重修切爾諾貝利  還原歷史不是一句空話,它须要靠無數準確的細節來支撐。《切爾諾貝利》在這方面下瞭很大功夫。  雖然切爾諾貝利核電站現在仍然保留著,但到那裡拍攝顯然不現實。劇組开端考慮在烏克蘭拍攝。他們也確實在基輔拍攝瞭一些鏡頭,但烏克蘭的電影免稅政策還處於蹣跚學步階段,最終制造方決定,還是不要當小白鼠冒這個險瞭。  隨即,他們把眼光投向瞭烏克蘭西北偏向的國傢立陶宛。這個國傢以前也是蘇聯的加盟共和國,他們為外國電影制造供给20%的稅費減免優惠。更主要的是,他們也有一座核電站——伊格納利納核電站,它是和切爾諾貝利统一時期制作的,外觀及附屬設施如出一轍。  立陶宛為瞭参加歐盟,正在關閉這座存在隱患的老核電站。劇組以為核電站關閉事情早已完成,但去瞭後才知道不是這麼回事。有一天,他們還被告诉不能拍攝,因為電站在清運物品,當時劇組成員的護照也被收走瞭,搞得大傢挺緊張。  “切爾諾貝利”事故發生在1986年的4月26日,劇組拍攝這部劇的時間也選擇在瞭春夏之交。除瞭核電站,他們還把“莫斯科”也搬到瞭立陶宛,許多醫院的戲都是在考納斯(立陶宛第二大都会)拍的。  立陶宛脫離蘇聯後,極力想擺脫舊日記憶,因此劇組想要找到那種完好的上世紀八十年月蘇式建築,比較難。幸好立陶宛當地的事情人員熱情能幹,在他們的幫助下,一座座破敗建築又重現出嶄新“舊”貌。  许多當地人仍記得當年蘇聯時期的生涯是怎樣的,從服裝、手表、眼鏡,到室內裝修、窗戶上的鐵欄桿……他們為劇組拍攝供给瞭許多寶貴的意見。好比,有場戲中人們帶午餐上班,這些“顧問”就會提示說,蘇聯人不用紙袋裝午餐,他們用飯盒。  《切爾諾貝利》是有史以來在立陶宛拍攝的最大制造,因此人手方面有些不足,特別是事情量最大的道具組和服裝組。不過立陶宛人用他們的熱情和專業彌補瞭不足,所有人都對他們贊不絕口。  劇組获得特批,可以進入立陶宛的所有關鍵設施。他們將首都維爾紐斯外的一個廢棄工廠作為大本營,在邻近一個未完工的攝影棚裡搭建瞭宏大的核反應堆,劇中核反應堆泄露的內景重要就在這裡拍攝。當然,後期還要加上些電腦特效。  口音問題  雖然已經云云註意細節,但《切爾諾貝利》播出後,演員的口音問題還是引起許多觀眾質疑。  這是因為:本劇雖是蘇聯故事,可是找瞭一幫英美演員來演,三大主演傑拉德·哈裡斯(Jared Harris)、斯特蘭·斯卡斯加德、艾米麗·沃森全都說著一口英國腔。觀眾質疑為何沒有找烏克蘭或俄羅斯演員?為何演員說話沒有俄國口音?《好萊塢記者報》的劇評就揶揄說,看《切爾諾貝利》感覺穿越到瞭《唐頓莊園》。  對此,執導瞭本劇全体五集的導演喬韓·瑞克(Johan Renck)給出瞭解答:一切都是從藝術創作角度而做的取舍。  他和克雷格·馬青都認為,若是讓演員說俄語,那麼這部劇的觀眾可能就會被限制為母語是俄語的觀眾瞭,此非他們所願。  瑞克和馬青也不想采用折中做法,讓演員模拟外國口音。事實上,他們盼望演員能以最自然的方法說出臺詞,最終讓觀眾完整忘记語言的問題。怎样淡化語言?《切爾諾貝利》采取瞭“混搭”的方法。劇中有些处所會应用到俄語,好比第二集開頭的那首詩歌,就是俄語朗誦的。  擁抱一種文化,語言虽然主要,但超出語言的部门也很主要。具體在本劇中,就是蘇聯人特有的心情、肢體動作等行為模式。這對英國演員是個難點,因為蘇聯和東歐國傢的人多面無心情,就像普京那樣;而英國人恰恰相反,他們的心情異常豐富。  輻射強度  切爾諾貝利事故到底造成几多人逝世亡,到現在也沒有明確定論。正如劇中所演,事故發生後的第一時間,人們還沒意識到災難的嚴重性。蘇聯方面也沒有及時通報,是瑞典科學傢第一個檢測到空氣中輻射值的異常,然後美國通過間諜衛星照相看到瞭一切。  新闻在西方傳遍後,蘇聯承認瞭這起事故,並在國內電視新聞中插播瞭一則簡短的報道。切爾諾貝利邻近的住民在事故36小時後才開始撤離,许多人後來因為輻射而患上甲狀腺癌,生孩子的畸形率也很高。  劇中有一個細節:在醫院裡,醫護人員把那些核電站救火的消防員們的衣服扔在地下室的房間裡。這是確有其事的,這些衣服現在仍在那個地下室裡,任何人都不得靠近,因為輻射太強。可想而知當年消防員受到的輻射值有多高。  恐慌伸张  劇中,蘇聯核專傢瓦萊裡·列加索夫向官員們解釋核輻射的迫害時說瞭一段話,他說:“每一顆鈾原子就像一顆子彈,它們可以穿透一切,無論是金屬、混凝土,還是血肉之軀。現在,切爾諾貝利有3萬億顆這樣的子彈。它們有的能發射五萬年都一直歇。”他並未誇大其詞,核電站所在的普裡皮亞季市被認為至少在三千年內都不適合人類栖身。  切爾諾貝利事故給全天下帶來的恐慌也是真實的。主演艾米麗·沃森還記得當時她在上大學,學校裡去蘇聯交換留學的人都提前回來瞭;傑拉德·哈裡斯當時在倫敦,因為核輻射影響瞭威爾士部门地區,他們不敢喝牛奶、也不能吃威爾士羊肉,那段時間新西蘭羊肉成瞭搶手貨。  戲劇化  劇中,工人們冒著輻射危險去執行任務,指揮者說,“每年四百盧佈津貼”。但歷史中,執行這項任務不是什麼工人,也沒有什麼津貼,是高級機械工程師阿列克謝·阿納年科(知道閘門所在地位)、把持單元高級工程師瓦列裡·別茲帕洛夫、切爾諾貝利反應堆值班長鮑裡斯·巴拉諾夫三人志願執行這項任務的。  在《切爾諾貝利》中,上層極力掩蓋本相,甚至不惜犧牲性命,而身處下位的主人公要麼怒斥,要麼瞪大雙眼直視,以顯示自己的好汉氣概。這些和事實有很大差别。實際上,蘇聯動員是相當高效的,當天下战书僅用3個小時就分散瞭44460人,民防和內務部隊當天就進駐瞭事發地,開始動用直升機向反應堆填沙土和鉛。  ■ 親歷者口??μ???????????述  ●“7點,我被告诉他在醫院裡。我聞訊连忙跑到醫院,可是警员已經將醫院團團圍住,不準任何人進入,除瞭救護車。我聽見那些警员沖著人群大叫道:救護車有輻射,大傢離遠一點!我開始四處尋找我的一位朋侪,她是這傢醫院的醫生。當她從一輛救護車上跳下來之後,我连忙沖上去,一把捉住瞭她的白大褂:“讓我進去!”“不行,我辦不到。他的情況欠好,所有人都一樣。”我逝世逝世地捉住她:“讓我看看他就行!”“好吧,”她說,“跟我來。你隻有15分鐘的時間,最多20分鐘。”  ●“當時,我們新婚燕爾。即即是去市肆,我們也會手牽著手一同前往。一天晚上,我聽到樓下傳來一陣嘈雜的聲音。他說:“關上窗戶,回床上去睡覺。反應堆著火瞭。我很快就回來。”  ●“他的肺和肝的碎片都從嘴裡跑出來,他被自己的內臟嗆到。我用繃帶包著手,伸進他的嘴裡,拿出那些東西。”  ●“我回到醫院,看到床邊桌上擺瞭一顆橙子,很大,粉紅色的。他微笑著說:‘我的禮物,拿去吧。’護士在帷幕外對我比手勢說不能吃。‘吃啊,’他說,‘你喜歡吃橙子。’我拿起那顆橙子,他閉上眼——他們一直替他註射,讓他入睡。護士驚恐地看著我。我記得當時有人說:‘你要知道,那不是你的丈夫瞭,不是你心愛的人瞭,而是有強烈輻射、嚴重輻射中毒的人。你若是沒有自殺傾向,就理智一點。’ 我發狂似的說:‘可是我愛他!我愛他!’他睡覺時,我輕聲說:‘我愛你!’走在醫院中庭:‘我愛你。’端著托盤:‘我愛你。’”  ——消防員瓦西裡遺孀口述  摘自獲2015年諾貝爾文學獎的烏克蘭記者Svetlana Alexievitch的《切爾諾貝利的悲鳴》  撰文/尼莫 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚

豪华越野车无敌版 中新網西安5月29日電 (記者 張一辰)“數字經濟的競爭在必定水平上就是數字經濟人才的競爭,是數字經濟產教融会人才培養效力的競爭。”陜西省国民政府研讨室(陜西省發展研讨中央)副主任孫傑28日表现。  作為2019西安國際數字經濟產業博覽會的系列活動,“2019西安數字經濟產教融会人才培養論壇”於28日舉行。來自陜西多所高校及企業的相關領域專傢、學者,對產教融会模式下的數字經濟人才培養進行研討。  數字經濟是指以數字化知識和信息為關鍵生產要素、以現代信息網絡為主要載體、以信息通讯技術的有用应用作為效力晋升和經濟結構優化的主要推動力的一系列經濟活動。近年來,移動互聯網、大數據、雲計算、物聯網、人工智能等信息技術的突破和融会發展促進瞭數字經濟的發展。  本次論壇以“數字經濟人才培養”為中央,重點圍繞產教融会模式進行全方位研討。論壇期間,還宣?????????佈建立瞭“西安數字經濟產教融会人才培養聯盟”。  孫傑認為,本次論壇齊聚高校、研讨院所、企事業單位數字經濟人才培養力气,共商數字經濟產教融会人才培養大計,並建立人才培養聯盟,對今後陜西省數字經濟人才培養、數字經濟的發展,都具有十分主要的意義。  本次論壇由西北政法大學、西安創業大學(航天基地)、西安市多元創新經濟研讨院配合承辦。(完) 兩岸各界人士在京舉行座談會並發表配合倡議  新華社北京5月29日電 海峽兩岸關系研讨中央與臺灣新中華兒女學會29日在北京舉行“兩岸關系與民族復興”座談會。中共中央臺辦、國務院臺辦主任劉結一,新黨主席、臺灣新中華兒女學會榮譽理事長鬱慕明及兩岸各界人士約110人出席。  與會人士圍繞“兩岸關系與民族復興”主題及攜手推進祖國宁静統一、共謀民族復興、深化兩岸融会發展、增進兩岸青年交换、配合弘揚中華優秀傳統文化等議題深刻交換意見,開展對話協商,達成多項共識,提出如下配合倡議:  一、配合反對“臺獨”决裂,攜手推進祖國宁静統一。兩岸同屬一個中國。“臺獨”損害國傢主權和領土完全,破壞臺海宁静穩定,阻礙兩岸關系發展,隻會給兩岸同胞特別是臺灣同胞帶來禍害。統一是歷史大勢,是民族大義,事關臺灣前程和同胞福祉。兩岸同胞必須團結起來,順應歷史大勢,堅持“九二共識”,堅決反對“臺獨”决裂,攜手推動兩岸關系宁静發展,推進祖國宁静統一進程。  二、共謀民族復興偉業,共享民族復興榮光。兩岸同屬中華民族,都是中國人。實現中華民族偉大復興,是兩岸中國人的配合寻求、配合責任、配合好处。中華民族正以昂揚的姿態自強於天下民族之林,以奮進的程序邁向偉大復興,這是兩岸同胞配合的榮耀。在中華民族偉大復興進程中,臺灣同胞不應缺席,也不會缺席。兩岸同胞要攜手同心,共圓中國夢,共擔民族復興責任,共謀民族復興偉業,共享民族復興榮光。  三、深化兩岸融会發展,推動實現應通盡通。兩岸一傢親,親望親好。大陸方面繼續率先同臺灣同胞分享大陸發展機遇,落實落細各項惠及臺灣同胞的政策办法,為臺胞臺企供给一律待遇;尽力實現兩岸應通盡通,積極推動福建沿海地區同金門、馬祖通水、通電、通氣、通橋;完美兩岸經濟互助機制,晋升兩岸貿易方便化程度,進一步暢通臺灣產品在大陸的銷售渠道;推動兩岸產業優勢互補、融会發展、協同創新,晋升中華民族焦点技術競爭力;協助臺商轉型升級,支撑臺商臺企參與大陸各項建設,融入大陸發展;依法維護臺商臺企正当權益,支撑已在大陸執業的臺灣律師組成臺商执法服務團隊,協助臺商處理执法糾紛案件;深化兩岸文化教导、醫療衛生等領域互助,讓兩岸互助紅利惠及更多基層民眾。  四、增進兩岸青年交换,強化責任擔當。兩岸青年要在開創民族復興新征程中,勇擔責任、團結友愛、攜手打拼。兩岸青年交换要創新情势,豐富內容,搭建更多更好的交换渠道和互助平臺,增進相互瞭解和親情;為臺灣青年來大陸求學供给機會和优秀服務;為臺灣青年來大???????????陸發展創造更好條件,供给多樣化輔導培訓和信息咨詢服務,並鼓勵大陸企業事業單位為臺灣青年供给更多實習和就業崗位,幫助臺灣青年來大陸追夢、築夢、圓夢。  五、傳承弘揚中華文化,促進同胞心靈契合。兩岸同根同源、同文同種,中華文化是兩岸同胞心靈的根脈和歸屬。兩岸同胞要配合傳承中華優秀傳統文化,弘揚偉大民族精力,開展情势多樣、內容豐富的文化交换活動,加深相互懂得,增進互信認同;推進兩岸共寫史書、共享史料,促進兩岸同胞周全客觀瞭解歷史,樹立正確的歷史觀、民族觀、國傢觀;堅決反對各種名目标“去中國化”、“文化臺獨”行徑,增進兩岸同胞中華文化和中華民族認同,促進心靈契合。

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